بررسی تحلیل مناطق تصادف خیز در شبکه راه های کشور
|
210برگ
|
تعیین رابطه بین شعاع چرخ وسیله نقلیه و ضخامت روسازی های صلب
|
290برگ
|
بررسی رابطه بین وضعیت روسازی و عملکرد راه
|
330برگ
|
ارزیابی عوامل موثر بر خستگی آسفالت در راستای افزایش عمر روسازی آن با روش فازی
|
210برگ
|
بررسی روش های نرخ گذاری ترابری جاده ای ویژه اتوبوس و ارایه روش بهینه
|
260برگ
|
بررسی و مقایسه شیوه های ارزیابی روسازی راه در مدیریت و نگهداری راه ها
|
210برگ
|
آنالیز و تحلیل زیر ساخت های حمل و نقل ، اینترمدال و سرمایه گذاری مرتبط در برنامه ریزی بلند مدت - استراتزیک
|
200برگ
|
بررسی و تحلیل نقاط حادثه خیز و ارایه راهکارهای بهبود آن
|
210برگ
|
تعیین طول بهینه پلاک بندی خطوط راه آهن - تهران مشهد
|
400برگ
|
بررسی عملکرد روسازی های بازیافتی به روش درجا در ایران
|
160برگ
|
ارزیابی مقایسه ای نرم افزار AIMSUN و Sim Traffic در شبیه سازی عملکرد ترافیکی تقاطعات شهری
|
155برگ
|
ارزیابی بکارگیری سیستم های هوشمند حمل و نقل در مدیریت حوادث جاده ای
|
195برگ
|
بکارگیری نرم افزارهای GIS در ارتقا ایمنی جاده ها
|
340برگ
|
روش های ساخت روسازی بتنی با رویکرد مقایسه ای قاب لغزنده و ثابت از نقطه نظر فنی و اقتصادی
|
240برگ
|
افزایش ظرفیت محل تداخل رمپ ها و آزاد راه ها ( نقاط تداخل ) با استفاده ازکنترل جریان ترافیکی رمپ های ورودی به آن ها
|
280برگ
|
طرح هندسی راه و کنترل هوشمند ترافیک و تاثیر آن بر ایمنی و ظرفیت
|
390برگ
|
کالیبراسیون ضرایب معادل سواری برای کلانشهر تهران
|
320برگ
|
بررسی روسازی بتنی در حمل و نقل ریلی با نگاهی به متروی تبریز
|
410برگ
|
ارزیابی فرم هندسی راه آهن بافق - بند عباس
|
220برگ
|
بررسی جایگزینی آسفالت رنگی با آسفالت معمولی
|
250برگ
|
ارزیابی و مقایسه حفاظ های موقت و دائم کنار جاده به منظور کاهش خسارت ناشی از برخورد
|
215برگ
|
تعیین مناسبترین دوره زمانی ترمیم روسازی ها و بدست آوردن PCI راه های استان کردستان
|
280برگ
|
ارایه الگویی برای طراحی و زمان بندی تقاطعات در جهت کاهش تاثیرات آن ها بر ظرفیت بزرگراه های مجاور
|
160برگ
|
ارایه مدل تقاضا انرژی در حمل و نقل
|
160برگ
|
پایداری آسفالت بر روی سطح شیبدار
|
170برگ
|
روش شناسی تعیین هزینه چرخه عمر LCCA در جاده ها
|
350برگ
|
ارایه مدل پیش بینی نرخ برخوردهای ترافیکی در تقاطع های بدون چراغ راهنمایی
|
230برگ
|
ارایه متدولوژی مکانیابی تجهیزات کنترلی و نظارتی ITS در جهت کاهش تصادفات
|
140برگ
|
مکانیزم شبیه سازی مسیر به منظور رفع مشکل پیاده سازی قوس های کلوتوئید با استفاده از توتال استیشن
|
235برگ
|
رابطه بین شعاع سفتی و شعاع تایر اتومبیل و کاربرد آن در کاهش خرابی های ناشی از بارگذاری درروسازی های صلب
|
190برگ
|
تهیه مدلی برای کنترل کیفیت و تضمین اجرای روسازی های آسفالتی QCQA
|
210برگ
|
امکان پذیری اقتصادی - کاربردی استفاده از دوربرگردان در تقاطع همسطح
|
320برگ
|
ارایه مدل ریاضی تاثیر عرض شانه راه در افزایش ایمنی جاده های برون شهری
|
175برگ
|
علل موجی شدن آسفالت تقاطع ها و پل ها و متدولوژی تحلیل و آنالیز آن ها
|
175برگ
|
تحلیل ویژگی های مصالح لایه روکش در جلوگیری از ترک های انعکاسی در روسازی های مرکب
|
160برگ
|
ارایه ساختار مناسب برای مدیریت ناوگان حمل و نقل جاده ای در شرایط بحران
|
220برگ
|
طراحی سیستم های انتقال در یک شبکه توزیع
|
200برگ
|
مطالعه و مکان یابی بهینه برای سیستم حمل و نقل اتوبوس شهر ارومیه
|
310برگ
|
ارایه مدل پیش بینی تصادفات جاده ای
|
285برگ
|
بررسی تاثیر پارکینگ حاشیه ای بر عملکرد معابر اصلی و نقش مدیریت پارکینگ در بهبود عملکرد معابر
|
220برگ
|
بررسی هیدرولیکی و هیدرولوژیکی راه و ابنیه های فنی در طرح هندسی راه و ارایه مدل ریاضی
|
240برگ
|
محاسبه و برآورد سطح مورد نیاز ایستگاه های راه آهن
|
150برگ
|
ارایه مدل تعیین و ارزیابی سطح سرویس فرودگاه
|
230برگ
|
بررسی و مقایسه تاثیرات برخی از افزودنی ها بر خزش بتن آسفالتی
|
115برگ
|
مدیریت رفتارهای رانندگان و سیستم اجتماعی بر اساس تئوری آشوب برای بهبود عملکرد ترافیکی
|
150برگ
|
طراحی بهینه دوربرگردان ها در بزرگراه های شهری
|
145برگ
|
بررسی آزمایشگاهی عملکرد مقاومت لغزندگی و ارزیابی بافت سطح روسازی
|
255برگ
|
تعیین زمان بهینه جهت اجرای روکش راه ها
|
315برگ
|
پیش بینی مدل وضعیت روسازی با استفاده از شبکه عصبی
|
190برگ
|
مدل سازی خصوصیات تردد عابرین پیاده در C.B.D
|
125برگ
|
مدل برآورد مانورهای خطرناک ترافیکی ناشی از سبقت در راه های دو خطه برون شهری
|
200برگ
|
زمان مناسب عملیات زیر کوبی روسازی راه آهن در کشور
|
260برگ
|
تعیین الگوی تصادفات عابر پیاده در تهران
|
180برگ
|
بکارگیری روش های نوین جستجوی تکاملی جهت تخصیص بهینه هواپیما به پرواز
|
150برگ
|
تاثیر افزودنی های ضد عریان شدگی بر حساسیت رطوبتی مخلوط های آسفالتی گرم WMA کف قیری
|
140برگ
|
تهیه مدل طراحی حفاظ های ایمنی معابر بزرگراهی تهران
|
120برگ
|
راهکارهای افزایش سرعت قطارهای باری برای خطوط موجود
|
240برگ
|
نظام اصلاح سیستم صدور گواهینامه و آموزش رانندگی در کشور
|
285برگ
|
تحلیل خواص مکانیکی آسفالت سرباره ای مسلح شده توسط مواد پلیمری
|
107برگ
|
نقش و تاثیر اصلاحات هندسی در افزایش ایمنی جاده ها و اولویت بندی اصلاحات هندسی راه
|
250برگ
|
بررسی اثر طرح هندسی بر روی ایمنی و پیش بینی تصادفات با نرم افزار IHSDM در راه های دو خطه برون شهری
|
217برگ
|
تحلیل ریسک در طراحی و ارزیابی فنی و اقتصادی بزرگراه ها
|
178برگ
|
تهیه طرح عملیاتی مدیریت حوادث رانش ، ریزش ، بهمن ( پیشگیری و آمادگی برای مقابله با آن )
|
340برگ
|
تعیین شاخص ایمنی ابنیه فنی راه ها
|
190برگ
|
بررسی و مقایسه اقتصادی - اجتماعی منافع قطارهای مسافربری درون شهری با قطارهای مسافربری از مادرشهر به شهرهای اقماری
|
180برگ
|
بررسی نقش مسخصات بار و مصالح در افزایش عمر خستگی روسازی های انعطاف پذیر و ارایه راهکارهای مناسب
|
280برگ
|
بررسی رفتار ترافیکی ناحیه weaving با استفاده از شبیه سازی
|
237برگ
|
بررسی علل خرابی های زودرس در روسازی آسفالتی مناطق سردسیر
|
200برگ
|
برآورد زمان تاخیر و طول صف وسایل نقلیه ناشی از عملیات اجرایی در راه ها
|
370برگ
|
تحلیل ، ارزیابی و کنترل کیفی مراحل تولید و اجرای آسفالت گرم ( منتخبی از پروژه های روسازی راه تهران)
|
170برگ
|
توجیه فنی و اقتصادی قطار سبک شهری اصفهان و حومه
|
150برگ
|
ارزیابی و مدل سازی خواص رئولوژی قیرهای اصلاح شده و پیر شده
|
176برگ
|
ارایه مدل مکان یابی ایستگاه در سیستم حمل و نقل ریلی سریع
|
175برگ
|
تخمین تاخیر گردش به راست در تقاطعات چراغ دار
|
240برگ
|
بررسی نقش اطلاعات مربوط به ایمنی
|
220برگ
|
ارزیابی اقتصادی احداث و نگهداری راه های روستایی
|
210برگ
|
ارزیابی ارتباط نتایج آزمایش مارشال و آزمایش های جدید شارپ در طراحی مخلوط های آسفالتی گرم با استفاده از روش های نوین ریاضی
|
180برگ
|
ارزش پارامترهای هندسی قوس های جاده ای در روند بهینه طراحی
|
210برگ
|
ارزیابی فنی و اقتصادی روکش راه های آسفالتی
|
160برگ
|
بررسی و توجیه فنی و اقتصادی استفاده از آسفالت سطحی در راه های فرعی و روستایی
|
190برگ
|
روش ساده برای تحلیل روسازی های انعطاف پذیر
|
160برگ
|
شناسایی مشکلات بندر شهید رجایی در رویارویی با ترافیک روز افزون کانتینر و ارایه راه حل هایی برای بهبود آن
|
260برگ
|
کاربرد 4- HDM در پیش بینی وضعیت روسازی و استفاده از آن در سیستم مدیریت روسازی راه های ایران
|
200برگ
|
بررسی قوس های اتصال و ارایه رابطه جایگزین قوس کلوتوئید
|
245برگ
|
معیارهای بکارگیری سرعت کاه های ایمنی در جهت آرام سازی سرعت معابر
|
300برگ
|